Tungkulin ng hub bolt

Ang mga hub bolts ay mga high-strength bolts na nagdudugtong sa mga gulong ng isang sasakyan.Ang posisyon ng koneksyon ay ang hub unit bearing ng gulong!Sa pangkalahatan, ang level 10.9 ay ginagamit para sa mga minicar, at ang level 12.9 ay ginagamit para sa malalaki at katamtamang laki ng mga sasakyan!Ang istraktura ng hub bolt ay karaniwang isang spline gear at isang sinulid na gear!At isang sumbrero!Ang mga T-head hub bolts ay halos grade 8.8 o mas mataas, at dala ang mataas na torque na koneksyon sa pagitan ng hub at axle ng sasakyan!Ang double headed wheel hub bolts ay kadalasang nasa grade 4.8 o mas mataas, at dala ang medyo magaan na koneksyon ng torque sa pagitan ng outer wheel hub shell at ng gulong ng sasakyan.

Pangkabit at self-locking na prinsipyo ng hub bolts
Ang mga automotive hub bolts ay karaniwang gumagamit ng fine pitch triangular thread, na may bolt diameters mula 14 hanggang 20 mm at thread pitch na mula 1 hanggang 2 mm.Sa teorya, ang triangular na thread na ito ay maaaring self-locking: Matapos higpitan ang turnilyo ng gulong sa tinukoy na metalikang kuwintas, magkasya ang mga thread ng nut at bolt, at ang napakalaking alitan sa pagitan ng mga ito ay maaaring panatilihin ang dalawang nakatigil, iyon ay, self- pagla-lock.Kasabay nito, ang bolt ay sumasailalim sa nababanat na pagpapapangit, mahigpit na pag-aayos ng gulong at brake disc (brake drum) sa wheel hub.Ang paggamit ng pinong pitch ay maaaring tumaas ang friction area sa pagitan ng mga thread at magkaroon ng mas magandang anti-loosening effect.Sa ngayon, parami nang parami ang mga kotse na gumagamit ng pinong sinulid, na may mas magandang anti-loosening effect.
Gayunpaman, kapag ang isang kotse ay tumatakbo, ang mga gulong ay sumasailalim sa mga alternating load, at ang mga turnilyo ng gulong ay napapailalim din sa patuloy na pagkabigla at panginginig ng boses.Sa kasong ito, sa isang tiyak na sandali, ang alitan sa pagitan ng bolt ng gulong at ng nut ay nawawala, at ang tornilyo ng gulong ay maaaring maluwag;Bilang karagdagan, kapag nagpapabilis at nagpepreno ng isang sasakyan, ang isang "loosening torque" ay magaganap dahil sa kabaligtaran na direksyon ng pag-ikot ng mga gulong at ang paghigpit ng direksyon ng mga turnilyo ng gulong, na hahantong sa pag-loosening ng mga turnilyo ng gulong.Samakatuwid, ang mga turnilyo ng gulong ay dapat na may maaasahang self-locking at locking device.Karamihan sa mga kasalukuyang automotive tire screw ay gumagamit ng friction type na self-locking locking device, gaya ng pagdaragdag ng elastic washers, pagmachining ng katugmang cone o spherical surface sa pagitan ng wheel at nut, at paggamit ng spherical spring washers.Maaari nilang mabayaran ang puwang na dulot ng instant na ang turnilyo ng gulong ay naapektuhan at nag-vibrate, sa gayon ay pinipigilan ang hub bolt na lumuwag.