1. Dapat itong magkaroon ng sapat na lakas, higpit, maliit na masa, at magaan na timbang upang matiyak ang pinakamababang puwersa ng inertial.
2. Magandang thermal conductivity, mataas na temperatura resistance, mataas na presyon, corrosion resistance, sapat na heat dissipation ability, at maliit na heating area.
3. Dapat mayroong maliit na koepisyent ng friction sa pagitan ng piston at ng piston wall.
4. Kapag ang temperatura ay nagbabago, ang laki at hugis ay dapat maliit, at ang pinakamababang clearance sa pagitan ng cylinder wall at cylinder ay dapat mapanatili.
5. Mababang koepisyent ng thermal expansion, maliit na tiyak na gravity, magandang pagbabawas ng pagsusuot at thermal strength.
Papel ng piston
Sa lalong mahigpit na mga kinakailangan para sa kapangyarihan, ekonomiya, proteksyon sa kapaligiran, at pagiging maaasahan ng makina sa buong sasakyan, ang piston ay naging isang high-tech na produkto na nagsasama ng maraming bagong teknolohiya tulad ng magaan at mataas na lakas ng mga bagong materyales, espesyal -shaped cylindrical composite surface, at mga espesyal na hugis na pin hole, upang matiyak ang heat resistance, wear resistance, stable guidance, at magandang sealing function ng piston, bawasan ang friction work loss ng engine, at bawasan ang fuel consumption Noise at emissions.
Upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-andar sa itaas, ang panlabas na bilog ng piston ay karaniwang idinisenyo bilang isang espesyal na hugis na panlabas na bilog (matambok hanggang elliptical), iyon ay, ang cross section na patayo sa piston axis ay isang ellipse o isang binagong ellipse, at ang ovality ay nagbabago sa direksyon ng axis ayon sa isang tiyak na panuntunan (tulad ng ipinapakita sa Figure 1), na may katumpakan ng ovality na 0.005mm;Ang panlabas na tabas ng piston longitudinal na seksyon ay isang angkop na curve ng isang mas mataas na pag-andar ng order, na may katumpakan ng contour na 0.005 hanggang 0.01 mm;Upang mapabuti ang kapasidad ng tindig ng piston at mapataas ang lakas ng makina, ang pin hole ng high load piston ay karaniwang idinisenyo bilang micro internal cone type o normal na stress curved surface type (espesyal na hugis na pin hole), na may isang katumpakan ng laki ng pin hole ng IT4 at katumpakan ng contour na 0.003mm.
Ang Piston, bilang isang tipikal na pangunahing bahagi ng automotive, ay may malakas na mga teknolohikal na katangian sa machining.Sa domestic na industriya ng pagmamanupaktura ng piston, ang mga linya ng produksiyon ng machining ay karaniwang binubuo ng mga tool sa makina na pangkaraniwang layunin at mga espesyal na kagamitan na pinagsasama ang mga katangian ng teknolohiya ng piston.
Samakatuwid, ang mga espesyal na kagamitan ay naging pangunahing kagamitan para sa piston machining, at ang pag-andar at katumpakan nito ay direktang makakaapekto sa mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga pangunahing katangian ng panghuling produkto.
Oras ng post: Mar-17-2023